Das maikomobil II - kein Serienfahrzeug - ein Herzensprojekt
Individuell geplant • Mit Herzblut gebaut • Einmalig zu verkaufen.
Unsere Geschichte
Wir sind Marion und Heiko — die Maikos. Seit 2013 haben wir kein Wohnmobil gefunden, das wirklich zu uns passte. Also haben wir unseres selbst gebaut: das maikomobil I. Nach 1,5 Jahren gemeinsamen Reisens wurde es im Dezember 2016 gestohlen — zwei Tage vor dem Termin für die Erstellung des Wertgutachtens bei der DEKRA.
Statt aufzugeben, haben wir das maikomobil II gebaut. Fast identisch, aber mit allem, was wir aus dem ersten gelernt hatten. Ein erprobtes Konzept, das für zwei Menschen mit dem Wunsch nach maximaler Freiheit und minimalem Kompromiss entworfen wurde.
Jetzt geben wir es weiter — weil wir uns für ein größeres Fahrzeug entschieden haben und das maikomobil II für unseren nächsten Lebensabschnitt zu klein wäre. Es verdient neue Besitzer, die es genauso wertschätzen wie wir.
Die wichtigsten Fakten
Baisifahrzeug
Fiat Ducato Maxi L4H2
Motor
2.3 Multijet · 150 PS · Diesel
Nächste HU
06/2027
Erstzulassung
06-Apr-2017
Getriebe
6-Gang Schaltgetriebe
Schlafplätze
2 (Querbett 140×190 cm)
Kilometerstand
ca. 122.745 km
Führerschein
Klasse B ausreichend
Solar
320 W · 150 Ah Akku
Was dieses Fahrzeug besonders macht
Eigenbau mit lückenloser Dokumentation
Vom Kauf bis zur letzten Inspektion liegt für alles eine Rechnung vor. 130 Materialnachweise, 166 Ausbaufotos, 73 Seiten Beschreibung — plus DEKRA-Bewertungsgutachten mit Wiederbeschaffungswert EUR 84.966 brutto (Stand Aug-2017).
Solar-autark ausgelegt
320 W Solaranlage, 150-Ah-Deep-Cycle-Akku, Ladebooster, Büttner-Energiemanagement. Landstrom brauchten wir fast nie. Alles auf 12 V, robust und wartungsarm.
Massivholz statt Leichtbau
Finnisches Birkensperrholz vom Fachhändler, keine scharfen Kanten, Yachtbootsverkleidung an Wänden und Decke. Robust, langlebig und deutlich angenehmer als Schaumstoff-Leichtbau.
Freie Sichtachse von vorne bis hinten
Das zentrale Designmerkmal: durchgehend freie Sicht von den Fahrersitzen bis zu den Hecktüren — und umgekehrt. Auch im Bett liegend reicht die Sichtachse bis zur Frontscheibe.
Ernsthafter Diebstahlschutz
Bear-Lock Schaltsperre, Thitronik WiPro III Alarmsystem, HEOSafe Türriegel, MobilSafe Einstechschutz, Sockelsafe. Aus persönlicher Erfahrung — das maikomobil I wurde gestohlen.
Besichtigung & Kontakt
Wir freuen uns über echtes Interesse
Das Fahrzeug steht in Hamburg-Rahlstedt. Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache möglich — auch in Lübeck-Travemünde. Das maikomobil II ist bis zum Verkauf in Nutzung, der Kilometerstand steigt noch.
Pflichthinweis: Privatverkauf. Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme. Der Verkäufer ist eine Privatperson und handelt nicht gewerblich. Das Fahrzeug wird so verkauft, wie besichtigt und beschrieben.